Машина четвертого тягового класса, предназначена для работы в составе с мульчером, либо шнекоротером и может быть использована для уборки снежных заносов, рекультивации заросших сельскохозяйственных угодий, для расчистки ЛЭП, удаление сорной и древесной растительности.
Может оснащаться прицепным устройством г/п 1500 кг., задними гидравлическими выводами (три пары) и тормозной пневмосистемой для буксировки прицепа массой до 30 тонн.
Технические характеристики
|
Масса, кг. |
8700 |
|
Габариты |
6530 х 2450 х 3224 |
|
Кабина |
Панорамное остекление, интегрированный каркас безопасности, музыкальная подготовка, система обогрева и кондиционирования, дополнительное пассажирское место, две двери. |
|
Капот |
Металлический, порошковая окраска |
|
Рама |
Шарнирносочлененная с трубой горизонтального шарнира, обеспечивающая подвижность в двух плоскостях. Подмоторная и передняя полурамы клепаные. |
|
Двигатель / мощность, л.с. |
ЯМЗ 238, 240 л.с. |
|
Трансмиссия |
Гидромеханическая, переключение передач осуществляется под нагрузкой. Количество скоростей вперед/назад – 9/3. Минимальная скорость 0,3 км/ч. Максимальная скорость 40 км/ч. Основной ведущий мост – передний, задний – подключаемый (подрессоренный). Мосты с автоматической блокировкой межколёсного дифференциала. |
|
Рулевое управление |
На базе гидроруля с отдельным насосом и аварийным запасом гидравлической жидкости. |
|
Объем топливного бака, л. |
1 шт., 400л. |
|
Объем гидравлического бака, л. |
1 шт., 90л. |
|
Шины |
Шины сельскохозяйственные R 26 |
|
Окраска |
Цвет оранжевый, порошковая окраска |
|
Тормозная система |
Воздушная, тормозные барабаны (закрытого типа), энергоаккумуляторы. |
|
Напряжение бортовой сети, В |
24 |
|
Аккумуляторные батареи |
2 x 12V x 190 А/ч |
|
Механизма отбора мощности (МОМ) с валом отбора мощности (ВОМ) |
Отбираемая мощность – 150 л.с. Обороты 540/1000. Корпус – стальной. Принудительное охлаждение масла при помощи радиатора. |
|
Трехточечная навеска на тягах |
Евро крюки с возможностью быстросъема |
|
Грузоподъемность навески, кг. |
5000 |
|
|
|