Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-20НР «Гигант»

Назначение

Предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок, а так же для перевозки различных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. Разбрасыватель оборудован ограничительной шторкой.

Вместимость — до 65 куб.м.

Разбрасыватель органических удобрений Berma с ограничительной шторкой

Разбрасыватель устанавливается вместо заднего борта.

✓ Высокая производительность!

Благодаря большому объему, высокой скорости вращения ножей и большой ширине разбрасывания (не менее 12 метров).

✓ Ножи из высокопрочной стали

вращаясь со скоростью 1000 оборотов в минуту обеспечивают качественное измельчение, равномерное распределение и большой диапазон разброса.

Преимущества использования :

• Позволяет полностью загрузить полуприцеп, увеличив объем перевозимого груза.
• Обеспечивается лучшая сохранность груза, не происходит просыпания содержимого кузова через битера при перевозке.
• Позволяет дозировать подачу материала при разбрасывании.
• Подача материала для разбрасывания на битера осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад.
• Разбрасыватель работает от вала отбора мощности (ВОМ) тракторачерез систему сквозного карданного привода.
• Для предотвращения поломок в случае перегрузки разбрасыватель оборудован аварийной защитой:
• — муфтой со срезным предохранительным болтом;
• — обгонной предохранительной муфтой.
• Защита механизатора Специальная сетка для защиты кабины трактора от попадания крупных частиц из разбрасывателя.
• Вместительный кузов полуприцепа изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 4 мм, что гарантирует длительный срок службы.
• Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
• Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали, с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного грунта.
• Оси и рессоры итальянского производства
• Задняя ось снабжена подруливающим механизмом, который помогает облегчить процесс поворота и уменьшает изнашивание шин.
• Небольшая высота при выгрузке позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,45 м).
• Надежная и жесткая конструкция выталкивания в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
• Хорошая устойчивость при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
• Надежные гидроцилиндры работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
• Минимальное количество используемого масла благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
• Отсутствие транспортера!  Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
• Возможность увеличения полезного объема на 100% за счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов. Вместимость полуприцепа увеличивается до 65 м³
• Хорошая герметичность позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
• Одноконтурная пневматическая тормозная система итальянского производства
• Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность.

Характеристики